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Le tout premier logo était une moule, mais depuis 1904 la coquille est une Pétoncle.
Le graphisme des emblèmes est extrêmement précis et fait l'objet de
recommandations
très strictes du Groupe.
Toutes les activités du Groupe Royal Dutch/Shell doivent utiliser cet emblème.
Deux sociétés du Groupe peuvent utiliser un autre logo :
-
Butagaz de Shell France (un ours bleu, créé en 1969) - Depuis 2015 Butagaz ne fait plus
parti du Groupe Shell
- Billiton (société minière du Groupe de 1970 à 1994)
L'origine de Shell remonte en 1833 où Marcus Samuel tenait à Londres
une petite boutique de bric-à-brac, vendant en particulier des
coquillages
orientaux très prisés à cette époque victorienne.
Coquillage = shell en anglais.
Cette activité, très rentable, se transforma en une société d'import-export et quelques fûts de pétrole firent partie du négoce.
Le fils, également prénommé Marcus, s'intéressa à ce marché du
pétrole lampant et fit construire un navire spécialement destiné au
transport du pétrole
: le "Murex" pétrolier de 5 000 tonnes, le tout premier de Shell. Il fonde, en 1897, "The Shell Tansport and Trading
Company Ltd".
De son côté un groupe pétrolier nommé "Royal Dutch Petroleum Company" exploitait du pétrole à
Sumatra. Ces deux compagnies étaient
concurrentes avec l'avantage pour Shell de
posséder des pétroliers.
Pour lutter contre leur principal concurrent, le géant américain : la"
Standard Oil" de Rockefeller, les deux compagnies, qui étaient associées
aux
français Rothschild de Paris (spécialisés dans le pétrole Russe), se
rapprochent et fondent "The Asiatic
Petroleum Company" en 1903
La Royal Dutch et Shell mettent en commun leurs activités dans deux
nouvelles compagnies : l'anglaise "Pétroleum company Ltd" à
Londres
et la Néerlandaise "Bataasfsche
Petroleum Maatschappij" à La Haye. Elles vont être à la base du développement du groupe Royal Dutch/Shell.
C'est en 1919 que Shell s'établit en France, mais il faut faire un peu
d'histoire :
Il faut remonter en 1843 époque où Alexandre Deutsch de la Meurthe construit à
Pantin (aux portes de Paris) une petite usine d'huile végétale
destinée aux
lampes à huile utilisées pour l'éclairage et une distillerie d'essence de térébenthine.
En 1851 il se porte acquéreur de 224 barils de bois contenant du
pétrole venant des puits de Pennsylvanie (USA) à bord du "Elisabeth Watts",
voilier américain.
En fait il fabrique des bougies en cire minérale tirée du pétrole et il étudie les premières méthodes de distillation du Pétrole.
En 1876 Alexander Deutsch de la Meurthe devient le premier raffineur de
France et installe une raffinerie près de Rouen, à Petit Couronne
(Seine
Inférieure) où il produit entre autres la "Luciline"
(du pétrole lampant).
C'est le nom qui fut donné à la raffinerie, du nom de sa petite fille Lucie.
Une deuxième raffinerie est construite à St Loubet (Gironde), dans les vignes près de Bordeaux.
Le raffinage prenant de l'essor avec l'arrivée des premiers véhicules
automobiles, il faut approvisionner la France en pétrole et la maison
Deutsch
de la Meurthe se rapproche du groupe Shell pour créer en 1922 la "Société des Pétroles Jupiter"
Comme mentionné plus haut, c'est donc en 1919 que Shell s'établit en France en créant la "Société Maritime des Pétroles",
distribuant
des lubrifiants, des huiles combustibles et du bitume.
En 1922 alliance du groupe Shell et de Deutsch de la Meurthe pour fonder "La Société des Pétroles Jupiter".
1929 : Toutes les activités pétroles de Shell sont regroupées dans les
Pétroles Jupiter, Construction d'une importante raffinerie à
Petit Couronne
(Seine Inférieure) et d'une autre à Pauillac (Gironde)
1931 - Création de l'activité gaz la "Société pour l'Utilisation Rationnelle des Gaz"
(U.R.G.) et à Petit Couronne création d'un centre
emplisseur (stockage, emplissage, distribution) équipé pour
fournir du gaz de pétrole liquéfié en bouteilles de 13 Kg, en acier de couleur
bleue (premières bouteilles sont blanches) ou en vrac.
C'est en bateau, le gazier "Agnita" (unique en son genre à l'époque),
qu'arriva, en provenance de Houston (USA), la première cargaison de gaz
liquéfié en Europe (Il n'existait alors aucun autre centre emplisseur en
Europe).
1932 - Construction de l'immeuble qui sera l'immeuble Shell (8 000 m²
au sol entre la rue de Washington, la rue d'Artois et la rue de Berri à
Paris 8ème)
1933 - que furent créées les marques "Butagaz" et "Propagaz", pour le butane et le propane.
1934 – Mise en service du centre emplisseur de Pauillac.
En 1948 la "Société des Pétroles Jupiter" prend le nom de "Shell Française"
En 1948 seuls deux pétroliers français de 16 600 tonnes, le "Junon" et le "Minerve", appartenaient en propre à Shell en France.
L'activité pétrochimique de Shell en France commence en 1949 en partie seule c'est "Shell Chimie", soit avec Saint-Gobain (Shell Saint-Gobain).
En 1951 création de la "Société Maritime Shell" (SMS), département marine de Shell Française
En 1956 l'effectif total des sociétés Shell et Shell Berre en France s'élève à 11 417 personnes.
En 1958 la flotte pétrolière de Shell Française compte 16 navires soit 224 000 tonnes plus 226 000 tonnes en navires affrétés.
En 1960 apparition de la notion de "Shell France".
En 1962 Shell Saint-Gobain devient la "Compagnie Française des Produits Chimiques Shell".
En 1963 Inauguration de la raffinerie de Reischstett (Alsace, Bas-Rhin)
En 1968 : Inauguration du centre de recherches de Shell France à Grand Couronne (Seine Maritime, en Normandie)
En 1970 Saint-Gobain se retire des activités raffinage/distribution et la société "Shell France" redevient "Shell Française".
En 1976 l'effectif des sociétés de Shell en France est de 9 910 personnes.
En 1985 – URG devient Butagaz - (Voir année 2015)
En 1986 vente des derniers navires de la flotte "SMS" et fermeture de la raffinerie de Pauillac (Gironde).
En 1988 mise en vente de l'immeuble parisien Shell, 57 000 m² de
planchers, pour s'installer à Colombes et Butagaz à Neuilly (tous deux en
Hauts-de-Seine, banlieue ouest de
Paris)
Shell France compte alors 6 673 personnes dont près de 21% de cadres.
En 1998 l'activité chimie devient prépondérante et "Shell
Française" devient "Pétroles Shell" et l'appellation
"Shell France" recouvre toutes
les activités de Shell en France.
1999 – Inauguration de l'usine de lubrifiants à Nanterre (Hauts-de-Seine, près de Paris).
A partir de 2007, Shell France vend l'ensemble de ses raffineries :
2007 - Berre l'étang (Bouches-du-Rhône) pétrochimie vendue à Lyondell Basel (arrêté en 2012)
2008 – Reichstett (Bas-Rhin, en Alsace) puis Petit Couronne (Seine Maritime, en Normandie)
Vendues à Pétroplus.
Reichstett raffinerie fermée en 2011 –
Petit Couronne raffinerie arrêtée en 2013 (la démolition du site a
commencé en 2015).
2009 fermeture du centre de recherches Shell France de Grand Couronne (Seine Maritime)
Le réseau de distribution des stations-services est restructuré pour ne conserver que les stations sur autoroutes.
Aujourd'hui, en 2013, Shell France c'est environ 900 personnes en plusieurs sociétés :
SPS Société des Pétroles Shell
SEPF Exploitation et Production (Guyane)
Société Provençale des Bitumes SAS à Château renard (Bouches-du-Rhône) et la SEEB (expertise européenne des bitumes)
SLN les lubrifiants à Nanterre
Avitair SAS le carburant aviation (Colombes)
Butagaz (GPL) à Levallois Perret.
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Plaquette informations Shell France n°289 "double
anniversaire " 1989
Site de Shell France http://www.shell.fr